Како конкуренција на тржишту постаје све оштрије, компаније за аутоматско спајање морају да се пробију по бренду и технологији.
У кинеској индустрији аутомобилске индустрије, мала и средња предузећа заузимају огромну већину, од којих већина још није успоставила савремени систем управљања предузећима, нити су успоставили свест о брандовима.
Чак и ако неки мала предузећа схватају значај радионице промоције бренда, због слабе свесности бренда, они се држе погрешне концепције да се "вино не плаши уличице" и врло пасивно у промоцији бренда, што доводи до ниске свест о бренду.
Штавише, трошковна предност кинеске индустрије аутомобилских спона се смањује из године у годину, а притисак земаља у настајању још је погоршао локалне фирме за спајање.
Како нагласити окружење у овој "сендвич" кризи је процес који се мора искусити у развоју ове индустрије. Међутим, можемо ли успешно промовирати бренд и изградити свијест ослањајући се на вањска средства? Није неопходно, морамо се ослонити на снажну техничку подршку како би бранд постали конотативни.
Успешна изградња бренда мора се заснивати на добром промоцији бренда, а треба га гарантовати одличним квалитетом производа. У супротном, то ће бити само краткотрајно и неће имати дугорочни развој.
Слабост технологије је озбиљно ограничила кинеску индустрију спона. Предузећа која се финансирају из иностранства усавршавала су напредну технологију и стога су успјела да просперирају у својим областима.
Због тога морамо убрзати трансформацију развојног начина, пажљиво усредсредити се на централни задатак очувања енергије и смањења емисије, снажно повећати способност независних иновација и тежити промовисању развоја индустријских наука и постизању побољшања индустрије причвршћивања .
Истовремено, компаније за аутоматско спајање требају повећати своје техничке инвестиције, убрзати технолошке иновације и сарађивати с успостављањем бренда, заузимајући место на међународном тржишту аутомобилских спона, наглашавајући окружење.