Шрафови од нерђајућег челика се често користе свакодневно, али су дуготрајно ружичасти. Ако су рузали, како ослободити вијке од нерђајућег челика. Користите следеће ријешити:
1 Потрес: у односу на рђане вијке не користите кључеве да их затегните, како бисте спријечили да се шест страница завија од извртања или да отпустите или олабавите кључ. У овом тренутку можете да користите чекић да бисте ухватили ручицу кључа. Уобичајено је да се шупљи шрафови могу срушити.
2 Кноцк: Користите ивицу квадратног челичног чекића и додирните нерђајући челик од нерђајућег челика. Лако се отпушта орах. На примјер, навртке причврсних вијака на оба краја педала бицикла могу се потиснути на матице према дебљини педала, металне структуре и силе гњечења. Олука од ливеног гвожђа је мало моћнија, а пластика мора да га штити. Ако и даље није могуће, користите чекић да окренете матицу у правцу окретања како бисте лако раставили навртку.
3 Бурнинг: Неки вијци су врло лоше везени. Ако горенаведени метод још увек није ефикасан, можете користити "Фире Аттацк". Користите заваривање гасом да бисте оксидовали пламен како бисте завртали матице и навртке, а затим додајте малу количину уља на вијчане вијке. Сврха вијка за грејање је да се вијак напуни. Сврха капљице уља је да се вијак охлади и брзо скупља, повећава размак између завртња и навртке од нерђајућег челика, а уље се може извадити након што уље улије у матицу. Међутим, ако постоји оближњи пластични уређај, користите ову методу са опрезом.
4 Чонг: Вијци од нерђајућег челика на некој опреми су кородирани на врху и не могу се уклонити помоћу кључева или жичаних ножева. Прво удари у облику слова В у правцу врха вретена са чекићем и равним врхом. Затим прилагодите тачку погледа конуса и ударите га у смеру вијка. После отпуштања, ископчајте вијке за резање жице. Када се клизач "1" или "10" клизи, овај метод се такође може користити за повезивање резних навоја за причвршћивање вијака.
5 заваривање: Када отворите опрему, статус вијака је бескрајан. За поломљене шрафове електрични бушилице се углавном не користе, а рупе ће бити избушене због мале небриге. Боље је заварити дугачак блок гвожђа на поломљеној жици електричним заваривањем. Пресек гвозденог блока заиста је направљен од пречника вретена од нерђајућег челика.