Пословне вести компаније Г3: Корисници причвршћивача често одражавају зашто чекићи од нерђајућег челика понекад имају проблема са закључавањем. Међутим, када се користе држачи угљеничног челика, слична појава се не често јавља. Да ли је то због материјала од нехрђајућег челика? Зашто су меки и угљенични челични држачи релативно тврди? Да! Нерђајући челик и угљенични челик су фундаментално различити. Нерђајући челик има добру дуктилност, али његова тврдоћа је нешто другачија од челика од угљеника. Међутим, овај аргумент се може рећи само полу-десно. Шенжен Јианг Веикин вам говори са дугогодишњим искуством.
Према свеобухватном извештају компаније Г3 Бусинесс Невс, блокаде се често јављају на причвршћивањима од нерђајућег челика, алуминијумских легура и легура титана. Ове врсте металне легуре су инхерентно отпорне на рје и могу оштетити слој метала на површини. Танак оксидни слој спречава даље дубље рђе.
Када су причвршћивачи од нерђајућег челика закључани, притисак и топлота настала између удубљења ће уништити и обрисати слој оксида хрома између њих, чиме се метални зуби директно блокирају и крећу. Када настави феномен лепљења (обично не више од једног потпуног пречника зуба), причвршћивачи од нерђајућег челика ће бити потпуно закључани и више се не могу уклонити или закључати. Обично ова серија блокирања → сечење → адхезија → закључавање се одвија за неколико секунди. Стога, разумевање карактеристика производа од нерђајућег челика и праћење исправних оперативних поступака су прве које спречавају затварање нерђајућих челика. корак.
Како спречити блокирање вијака од нерђајућег челика? Схензхен Јиангвеикин вам говори кроз дугогодишње искуство.
Многи корисници ће се сусрести с вијцима и матицама од нерђајућег челика у процесу привитка, разлог је само 304 (или 316) тај материјал је дуктилнији и лепљивији, то можемо из окретања. Из процеса који ће искусни наставници показати открићете да када се кола 304/316 бар обрађује аутомобилом, чипови су екструдирани и нагризани, а други материјали као што су месинг или гвожђе се приказују током процеса сечења. Остаци или филаментни.
Ако се електрични алат користи за убрзавање или када су вијци и матица од нерђајућег челика подложни великом обртном моменту, подручје са навојем почиње да се загреје, а одређена контактна тачка је блокирана да би се возио велики део. Као резултат, унутрашњи навој и спољни навој су спојени заједно. Дође до закључавања, а овај скуп вијака је укинут. Наравно, то може проузроковати да цео инсталирани радни предмет постане неисправан.
Сумира начине како ефикасно смањити или у потпуности избјећи појаву брава за вијке од нерђајућег челика током инсталације и кориштења. Ми контролишемо заштиту навоја у полупроизводима слоноваче и транспортним пакетима за готове производе (чак и ако су нитови оштећени Ако врх зуба не утиче на програм против блокирања). Без обзира да ли корисник користи електрични алат или обртни моменат за преоптерећење или вијак од нерђајућег челика и навојну навојну навртку са великом брзином, не ствара се брава, а користи се као угљенични челик. Корисник може умањити или чак избјећи губитак без промјене алата за инсталацију и начина инсталације током кориштења.
Наравно, трошкови овог антикорозивног решеткастог вијака од нерђајућег челика могу се контролисати и мала, уз само мали додатни трошак или мало повећање трошкова.