Због тога што је цинк најјефтинији у поређењу са другим металима за галванизацију, а његова отпорност на корозију у већини случајева је много боља од челика, поцинчани слој штити челике изложене дисконтинуираним деловима, рупама, пукотинама и резним ивицама. . Према томе, општи шрафови или вијци подложни атмосферској корозији углавном су поцинчани, али вијци се не мијењају у облику или површина је глатка као плоча или штап. Због тога је дебљина поцинкованог слоја ријетко уједначена у свим дијеловима, а дебљина поцинкованог слоја најчешће је најмања. Испред планине конца прати најтањи навој. Да би се носила са масовном производњом шрафова, смањила трошкове и повећала производњу, метода платинга се обично користи за цевно цинкање. Овај метод је проводити струју од електроде бачног рама до жице у цеви, а жица је у контакту са вијком и водити струју. Окрените цијев и вијци помијешати тако да вијци равномјерно ступе у контакт са електродама. Међутим, у овом тренутку, струја је прекинута, и тешко је формирати униформну густоћу струје. Дакле, дебљина поцинчаног челика је такође лако различита.
Галванизација галванизације се може обавити и са киселим и алкалним купатилима за пливање. Киселинска купка за пливање је главна компонента од цинковог сулфата. То је јефтино и ефикасно, брзина пливања је брза и лако је управљати. Такође је мање склоном на водоник него у алкалним купатилима за пливање. Међутим, кристализација је благо груба, сјајан је сјајан, а способност платинга је лоша. Алкални раствор се углавном састоји од цинковог цијанида, мада је цијена већа, али је капацитет плочице добар, све док се правилно управља, можете добити сјајни премаз, ако даљим хроматским третманом, можете добити светлију плочу и одлична отпорност на корозију.
Вруће поцинковање се такође користи за спречавање корозије на површинама вијака, вијака и навртки. Врући поцинчани вијци имају бољу отпорност на корозију од поцинкованих вијака, али трошкови су већи и вијци за високе чврстоће нису примјењиви. Вруће поцинковање, јер се површина слоја лако формира тврда и крхка, може се разбити при високој температури или условима високог оптерећења.
Дуготрајност поцинкованог слоја у корозивном окружењу је линеарно повезана са његовом дебљином, односно, што је дебљи слој, то је дужи век трајања, али отпорност на корозију индустријске зоне која садржи сулфиде је лоша, а такође је и у морским и тропским поднебљима. Биће произведена велика количина само-корозивних производа и мора се третирати хроматом како би се то спречило. У Сједињеним Државама је за тестирање коришћен танко поцинчан тест са дебљином филма од 0,03 мм. Као резултат тога, утврђено је да је просјечан животни век у руралним подручјима, приобалним подручјима и индустријским подручјима био око 3: 2: 1, што указује на то да је у загађеном ваздуху најчешћи поцинчани слој био корозија, јер је издувна гас који се испушта из постројења у индустријској зони садржи пуно сумпорних оксида (СОк) и азотних оксида (НОк) који оштећују поцинчан слој. У приобалном подручју постоји велика количина солних кристала и течних честица (хлорида) у атмосфери која узрокују корозију метала, а релативна влажност атмосфере такође значајно утиче на стопу корозије. Институт за заштиту материјала Универзитета за науку и технологију у Пекингу такође је спровео испитивања корозије изложености атмосферским утицајима поцинкованих слојева у различитим регионима копна. Тестни период је био годину дана. Утврђено је да је највиша стопа корозије пронађена у СО 2 и хлоридним (морским солима) честицама у атмосфери. Подручје са највећом релативном влажношћу. Релативна атмосферска влажност се сматра главним узроком корозије, а загађивачи у атмосфери, нарочито СО2 и хлорид, главни су фактори који промовишу корозију.
Током производње, складиштења и транспорта поцинчаних вијака, галванизирани слој може бити избледел, затамњен и затамњен. Главни разлог је то што је галванизовани слој кородиран контактом са корозивним медијима и атмосферском влагом, кисеоником и угљен диоксидом. резултат. Да би се спријечила ова појава, боље је користити материјале са бољим површинским увјетима прије завртања. У процесу галванизације, дефекти на површини вијка вјероватно ће проузроковати корозивне медије као што су киселине, алкалије и соли да продре у њих, што отежава чишћење и узрокује корозију. Код обраде вијака, концентрација напона треба смањити што је више могуће. Због области концентрације напона, лако је изазвати корозију приликом крпања и уклањања рђе. Када се вијци за третирање топлоте дебљина оксидног филма смањује што је више могуће. Нарочито, пре постављања, уље и рђа на површини морају бити уклоњене, а вријеме уклањања и уклањања рђе треба правилно контролисати како не би утицало на квалитет облога. Рад електроплатинг треба да обрати пажњу на употребу доброг поцинковања од поцинкованог решења, да ојача управљање одржавањем купке и да правилно контролише густину струје и адитивну дозу. После галванизације мора се темељно очистити да би се уклонили штетни отопини и органска материја за наношење превлаке. Поред тога, време експозиције вијка у атмосфери треба скратити што је прије могуће, а заптивање треба обавити што прије. Изборно одаберите материјале за паковање, избегавајте употребу пластичних производа који нису компатибилни са цинком, и пакујте металне материјале као што су поцинчани лим. Права количина сушара може се ставити у кутију како би се смањила влажност унутар кутије, а релативна влажност складишта треба смањити и спречити. Штетна ерозија гаса