Шраф је широка категорија механичког причвршћивача са осовином са навојем, дизајниран за увртање у део. Ово укључује шрафове за дрво и вијке који се самоподижу, који имају конусну осовину са оштрим навојима дизајнираним да пресеку спојни навој у делу за који су причвршћени. Такође укључује машинске завртње, који много више подсећају на завртње, али је њихова цела осовина нормално навојна.
Завртњи и шрафови су понекад оцртани њиховом употребом. Према овим дефиницијама, вијак пролази кроз рупе без навоја у деловима и учвршћује се навртком, док се вијак спаја са рупом са навојем у једном од делова који се причвршћују. У пракси се ова дефиниција не примењује стриктно.Термин завртње се обично користи за причвршћивач који није самоурезујући и има само део осовине са навојем. Причвршћивачи који су или самоурезни или који имају читаву осовину са навојем се обично називају завртњи.
Вијци се често ослањају на трење на навојима да би остали безбедно причвршћени. У случају завртња за самопрезивање, радијално ширење рупе изазива велики део овог трења. За машинске завртње, трење је углавном узроковано аксијалном силом која је резултат обртног момента примењеног на главу и накнадног затезања у завртњу у комбинацији са компресијом делова. Машински завртњи могу алтернативно или додатно да користе матицу за закључавање или лепак за закључавање навоја да би спречили попуштање.
Машински завртњи
Завртњи са упуштеном главом: Конусна глава дизајнирана да буде упуштена тако да лежи равно са површином дела, са а. Машински завртњи имају стандардни навој на паралелној осовини, дизајнирани да се заврну у навојну рупу у делу, они може се користити и са орахом. Најчешћи тип машинског завртња је шестоугаони завртањ — који је веома сличан шестоугаоном завртњу, али без дршке. Постоји много типова машинских вијака за специфичне примене, који се генерално разликују по облику главе:
- Завртњи са капом: Глава у облику бурета са утичницом, дизајнирана да стане у рупу са избушеним отвором.
- Вијак са пан главом: куполаста глава са утичницом
- Завртњи са шрафом: Тип завртња који има целу спољашњу површину са навојем, без главе, што омогућава да се заврти скроз кроз рупу како би се учврстио на делу испод рупе.
Вијци са утичницом могу имати много различитих типова утичница. Редослед којим су облик главе и утичнице дати у називу може да варира. Неки од најчешћих типова утичница су:
- Хек утичница или „имбус кључ“
- Крст глава
- Торз
- Позидрив
Машински завртњи се оцењују према њиховој снази, користећи исти систем као и завртњи, са два броја одвојена тачком. Први број је гранична затезна чврстоћа (УТС) у МПа подељена са 100, а други број је однос границе течења и УТС. Уобичајени часови су 5.8, 8.8 и 10.9. На пример, шраф 8.8 има УТС од 800 МПа и даће принос од 80 процената ове вредности (640 МПа).
Вијци за самопрезивање укључујући вијке за дрво
Самоурезни вијци су термин који се генерално користи за завртње дизајниране да секу сопствени навој у лиму, иако су у општем смислу и вијци за дрво и пластику такође самоурезујући. Ови типови шрафова често имају оштар зашиљени крај и оштре навоје на суженој осовини. Могу имати део дршке без навоја, као вијак. Уобичајени типови укључују:
- Вијци за дрво
- Вијци за самопрезивање
- Завртњи за аутобус: Ово је велики самоурезујући завртањ са шестоугаоном главом како би се омогућио велики обртни момент приликом постављања. Збуњујуће, ово је сасвим другачије од завртња за аутобус, који је машински завртањ са куполастом главом и четвртастим дршком.