Општи опис
| Име | Равни Пхиллипс М2 најлок вијак |
| Величина | М2*2.5 или ОЕМ |
| Доступан материјал | Угљенични челик врхунског квалитета |
| Готов | Црно поцинковање итд |
| одлика | Микро вијак са најлоном од 360 степени |
| Тип главе | Равна глава или ОЕМ |
| Стил вожње | Пхиллипс или ОЕМ |
| Апликација | Вијци за паметне сатове, електронски инструменти итд |
Равни Пхиллипс М2 детаљи од најлонског вијка
Вруће поцинчавање је одлично међу различитим методама премазивања за заштиту челичне подлоге. Није само обложен дебелим слојем чистог цинка на челику, већ и слојем легуре цинка и гвожђа након релативно компликованог физичког и хемијског дејства у стању цинка у течном стању. Ова метода оплата не само да има карактеристике отпорности на корозију као што је галванизација, већ има и слој легуре цинка и гвожђа. Такође има јаку отпорност на корозију која се не може упоредити са поцинкованом. Због тога је овај начин облагања посебно погодан за употребу у различитим корозивним окружењима, попут јаке киселине и алкалне магле.
Равна Пхиллипс М2 најлонска апликација за завртање
Флат Пхиллипс М2 Нилок вијак Производни ток
Слој топло поцинкованог цинка формира цинк у високотемпературном течном стању у три корака:
1. Површина на бази гвожђа се раствори у течности цинка да би се формирао фазни слој од легуре цинка и гвожђа;
2. Јони цинка у слоју легуре даље се распршују у матрицу и формирају слој узајамног раствора цинк-гвожђе;
3. Површина слоја легуре прекривена је слојем цинка.
Примена врућег поцинчавања такође се проширила у складу са развојем индустрије и пољопривреде. Због тога се топло поцинковани производи користе у индустрији (као што су хемијска опрема, прерада нафте, истраживање мора, металне конструкције, пренос енергије, бродоградња итд.), Пољопривреди (нпр. Наводњавање прскалицама, будоар), грађевинарству (нпр. Вода и гас) транспорт, жичани сетови) Цеви, скеле, куће итд., мостови, транспорт итд. су широко прихваћени последњих година.
Пошто производи од вруће поцинчаног материјала имају карактеристике лепог изгледа и добре отпорности на корозију, њихов опсег примене је све опсежнији.
Партнери
ФАК:
Шта [ГГ] #39; је процес испоруке машинских вијака од нерђајућег челика?
1.За терет ЛЦЛ организујемо поуздану логистичку компанију која ће их одвести до складишта шпедитерског агента [ГГ] #39;
2.За ФЛЦ терете, контејнер иде директно на Фабрички утовар. Наши професионални радници за утовар у пратњи наших виљушкара организују утовар у добром стању чак и под условом да је дневни капацитет претоварен.
3.За Интерантионал Екпресс или ваздух, сарађивали смо са неким бродским компанијама, па је цена конкурентнија.
Које је ваше време испоруке вијака/делова обрађених ЦНЦ -ом?
Стандардни делови: 7-15 дана. Нестандардни делови: 15-25 дана. Ми ћемо извршити испоруку што је пре могуће са гаранцијом квалитета.
Како осигурати квалитет сваког челичног вијка мале величине за сваки процес [ГГ]?
Сваки процес провераваће наше одељење за контролу квалитета које осигурава квалитет сваког производа [ГГ] #39; У производњи производа лично ћемо ићи у фабрику да проверимо квалитет производа.