Постоје три основна типа поступака против отпуштања за повезивање основних навоја:
а. Неповратно закључавање
Ово је начин отпуштања који мењају се одвојиви вијчани спојеви у не-ремовабле вијчане везе помоћу заваривања, лепљења или закивање, и врло поуздан традиционални метод за спречавање опадања. Недостатак је што се навојни причврсни елементи не могу поново користити. А операција је проблематична. Често се користи у одређеним важним ситуацијама када је неопходно да спречи лабавост и поузданост без потребе за демонтажом.
б. Одстрањивање механичких држача
Механички причвршћивач се користи за причвршћивање и пригушивање између завртња и прикљученог дела или између вијка и вијка како би се зауставила опасност. Предност овог поступка је да је анти-лоосенесс поуздан, а његова поузданост против губитака генерално зависи од статичке чврстоће или чврстоће замора механичког спона (или самог причвршћивача, као што је урезана матица). Његова мана је што повећава тежину причвршћивача, тешко је производити и инсталирати, а не може се механички инсталирати, тако да је трошак висок. Захваљујући високој поузданости против отпуштања, и даље се користе широка употреба за неке важне делове у механичким производима и ваздухопловним производима.
ц. Анти-лоосенесс за повећање трења
Сврха спречавања омекшавања постиже се повећањем трења између навоја или глава вијака (вијка) и навртке, или повећањем трења између оба. Ова врста поступка против отпуштања је мање поуздана од наведених метода а или б, али његова највећа предност је што није ограничена употребом простора, она се може више пута склапати и растављати, може се маневрисати, а неке од њих Причвршћивачи (као што су прстенови за најлонске прстенове, цијеви од метала) постигли су врло висок степен поузданости против отпуштања. Због тога се ова врста анти-лабава метода најчешће користи у машинском производном сектору и аероспаце области.