Равна перилица је углавном издвојена од жељезног материјала. Облик је углавном округли или квадратни са рупом у средини. Величина ове рупе генерално одговара пречнику вијка и може се формулисати према захтевима купца.
Генерално, исте спецификације вијака с употребом равних подметача, пречник рупа подметача је исти, али спољни пречник и дебљина су различити. На пример, вијци М 10 су опремљени плоснатом подлошком са унутрашњим отвором 10 мм, а спољни пречник и дебљина нису фиксни.
Равна машина се углавном користи за смањење притиска. Када се аксијална сила затегне у неким деловима, лако се направи подметач у облику посуде. У овом тренутку, материјал се може мењати и побољшати тврдоћу да би се решио проблем. Ефекат закључавања опружне перилице је релативно опћенит, а важни се делови користе што је мање могуће. Користи се самоблокирајућа структура. За опружну машину која се користи за затезање великих брзина, најбоље је користити машину за прање фосфатирањем како би побољшали перформансе смањења трења, јер је у супротном лакше. Трење се загрева и изгорева делове или проузрокује отварање делова и чак оштећује површину повезаних делова. Конструкција опружног перача не сме се користити за спајање танке плоче.